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        去年至今,中孚鋁業公司對400KA凈化系統三個工段進行了空提機打料改造,小料倉打料實現了汽車運輸代替濃相輸送即使用壓縮空氣風壓打料的方式,大幅降低空壓機運行耗電。今年3月份,該公司對大料倉也進行了提料技術改造,目前已全部完成并投入運行。至此,400KA打料全部改造為汽車運輸,徹底告別用風時代。

      該公司組織技術人員經過多次現場論證,決定在凈化空提管道27米處加裝一個氣動三通閥,改造后的空提機既可向36米處的小料倉供料,也可向27米處的大料倉供料。方案確定后,公司先在凈化三工段進行了改造實驗。為減少高空作業和強磁場干擾,公司在料倉外壁27米處焊接了一個檢修平臺。工作人員爬上平臺后,吊車將三通閥、管道彎頭及8米長的空提管道等設備陸續送達,工作人員立即進行焊接、安裝。3月5日,凈化三工段改造完成,試運效果達到預期。隨后,公司對一、二工段也進行了改造。

      目前,400KA三個工段的空提打料已全部投入使用,動力電耗同比下降20度/噸鋁,氧化鋁輸送方式結束“濃相輸送”時代。消息來自:http://www.seguranca-informatica.net
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